
Lin Jarvis, director de la fábrica de Iwata, admite que superar el contratiempo de los motores ha traído carencias en el chasis. “Nos hemos quedado atrás”, dice.
Carmen Ruiz
Lin Jarvis, director de la fábrica de Iwata, admite que superar el contratiempo de los motores ha traído carencias en el chasis. “Nos hemos quedado atrás”, dice.
Quizá la principal conclusión de este Gran Premio de Qatar es que estamos ante un Mundial de MotoGP de igualdad y alternativas. Veremos... Esto es muy largo.
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